Mirae Asset Global Investments lance une version à effet de levier de l’ETF China Electric Vehicle and Battery qui suit l’indice Solactive.
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par la rédaction d’ ETFWorld.fr
Ji-Yeon Kim, Senior Manager chez Mirae Asset Global Investments
En 2022, le marché des véhicules électriques a connu une croissance explosive, avec des ventes dépassant les 10 millions, selon le rapport Global EV Outlook 2023 de l’Agence internationale de l’énergie (AIE)[1]. Le document montre que la Chine a repris la tête du peloton, s’adjugeant environ 60 % des ventes mondiales de voitures électriques, avec le soutien des pouvoirs publics.
Le pays compte actuellement plus de la moitié des véhicules électriques en circulation dans le monde et a déjà dépassé son objectif de 2025 pour les ventes de véhicules à énergie nouvelle.
Pour répondre à la forte croissance de ce segment – tant au niveau national qu’international – prévue pour les années à venir, Mirae Asset Global Investments (Mirae Asset) lance maintenant le Mirae Asset Tiger Synth-China EV Leverage ETF, qui suit l’indice Solactive Daily Leverage 2x Long China Electric Vehicle and Battery Index. En plus du très populaire Mirae Asset TIGER China Electric Vehicle Solactive ETF sans effet de levier, les investisseurs auront désormais la possibilité d’investir dans un nouvel ETF qui vise à fournir un rendement deux fois supérieur à la performance quotidienne de l’indice de base (Solactive China Electric Vehicle and Battery Index).
Les produits à effet de levier et à effet inverse (L&I) gagnent en popularité. Avec des taux d’intérêt plus élevés, des scénarios d’inflation incertains et des incertitudes géopolitiques, la volatilité du marché a également augmenté à nouveau. Cette situation fait naître la nécessité de repositionner un portefeuille plus fréquemment et/ou d’offrir aux investisseurs des opportunités de tirer parti de leurs convictions. Dans ce contexte, par exemple, l’effet de levier peut aider à obtenir une exposition tactique plus importante aux potentiels de croissance dans le secteur des véhicules électriques et des batteries en Chine.
L’indice Solactive China Electric Vehicle and Battery comprend les 20 plus grandes sociétés chinoises ou de Hong Kong cotées au HKEX, au Stock Connect, ainsi qu’au NYSE et au NASDAQ, actives dans l’un des secteurs suivants : produits électriques, véhicules à moteur, pièces détachées automobiles : OEM, et machines industrielles, entre autres. En outre, l’indice peut inclure des sociétés opérant dans certains secteurs chimiques et industriels.
Le nouveau Mirae Asset Tiger Synth-China EV Leverage ETF a été introduit le 9 mai 2023 à la Bourse de Corée, avec le code boursier 456680:KS.
Timo Pfeiffer, Chief Markets Officer chez Solactive, commente : « La technologie automobile a parcouru un long chemin en peu de temps et la volonté de la Chine de montrer la voie dans divers secteurs industriels, y compris les VE, a donné une forte impulsion à la croissance dans de multiples secteurs dans le pays. En outre, les produits à effet de levier prennent de plus en plus d’importance pour les investisseurs qui souhaitent avoir une vision à court terme du marché afin de générer des plus-values, d’accroître la diversification ou de couvrir leurs positions. Nous sommes très heureux que Mirae Asset ait décidé de lancer avec nous une autre solution dans le secteur des véhicules électriques, ce qui témoigne une fois de plus de la réussite du partenariat entre Mirae Asset et Solactive. »
Ji-Yeon Kim, Senior Manager chez Mirae Asset Global Investments, déclare : « La Chine dispose d’un avantage concurrentiel sur l’ensemble de la chaîne de valeur de l’industrie des véhicules électriques, depuis les matières premières clés pour les batteries jusqu’à l’assemblage complet des véhicules, car elle a la capacité de les produire tous sur son territoire. Alors que l’industrie automobile opère un changement de paradigme en passant des véhicules à moteur à combustion interne aux véhicules électriques, l’industrie chinoise des véhicules électriques devrait en bénéficier et est considérée comme ayant un potentiel de croissance à long terme. Le Tiger China Electric Vehicle Solactive ETF existant est le quatrième ETF en termes d’actifs sous gestion (AUM) parmi les ETF cotés sur le marché financier coréen, et il a attiré le plus d’attention de la part des investisseurs coréens. Par conséquent, le lancement d’un produit à effet de levier pouvant être utilisé à des fins de négociation à court terme offrirait aux investisseurs coréens une nouvelle opportunité de maximiser leurs rendements. »
[1] https://iea.blob.core.windows.net/assets/dacf14d2-eabc-498a-8263-9f97fd5dc327/GEVO2023.pdf
Source : ETFWorld.fr
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